Le Premier ministre japonais Shigeru Ishiba a réitéré son appel à éliminer tous les tarifs dans les négociations commerciales en cours avec les États-Unis.
Lors d'une interview télévisée dimanche, Ishiba a souligné les avantages mutuels d'un accord de zéro tarif, mettant en avant les progrès positifs des discussions et sa relation constructive avec le président américain Donald Trump.
Ishiba a souligné un récent accord commercial entre les États-Unis et le Royaume-Uni qui a réduit la plupart des tarifs sur les exportations de voitures britanniques mais a maintenu un tarif de base de 10 % et a déclaré que le Japon devait chercher à éliminer les tarifs. Il a fait cet argument en notant que des droits d'importation élevés, en particulier le tarif de 25 % sur les exportations automobiles japonaises vers les États-Unis actuellement en vigueur, augmentent les coûts pour les consommateurs américains et nuisent à l'économie américaine. Le Japon fait également face à un tarif de représailles de 24 % sur les biens expédiés vers les États-Unis.
L'industrie automobile japonaise, une partie importante de l'économie japonaise, a été durement touchée par ces tarifs. Lors de récentes discussions sur les tarifs, le chef négociateur commercial du Japon, Ryosei Akazawa, a cité l'exemple d'une entreprise automobile qui subit des pertes de 1 million de dollars par heure en raison du tarif de 25 % des États-Unis sur une exportation automobile, soulignant la nécessité d'un progrès rapide dans les négociations sur les tarifs.
Cependant, alors qu'Ishiba semble plus enclin à un plan de zéro tarif, le président Donald Trump a suggéré de maintenir le tarif de base de 10 %.
Trump insiste sur le maintien d'un tarif de base de 10 % sur les produits japonais
Lors de l'émission, le PM Shigeru Ishiba a également décrit leurs discussions avec le gouvernement américain comme "se rapprochant progressivement" et a même qualifié sa relation avec le président Trump de "surprenante bonne".
De plus, il a soutenu que Tokyo devrait viser des tarifs de 0 % dans son accord commercial avec Washington, arguant que des tarifs élevés nuiraient à la fois aux fabricants japonais et aux consommateurs américains. Par exemple, il a cité que les exportations automobiles du pays vers les États-Unis diminueraient et feraient augmenter les prix des voitures si l'administration Trump imposait des droits d'importation élevés, ce qui serait préjudiciable aux deux parties.
Il a en outre soutenu que son pays continue d'investir et de créer des emplois aux États-Unis ; par conséquent, si leur industrie automobile était affaiblie, ils ne pourraient plus contribuer aux investissements américains. Selon l'Association des fabricants d'automobiles du Japon, le pays a exporté 1,37 million de véhicules, d'une valeur d'environ 41 milliards de dollars vers les États-Unis l'année dernière,
Ishiba a également parlé de l'accord entre les États-Unis et le Royaume-Uni, le reconnaissant comme "un modèle possible" mais sous-optimal.
Les États-Unis ont accepté jeudi de réduire les tarifs à 10 % sur 100 000 unités d'exports de luxe britanniques chaque année. Bien qu'Ishiba ait reconnu cela comme un accord favorable pour le Royaume-Uni, il pense que le Japon peut et doit poursuivre de meilleures conditions, de préférence un accord de tarif à 0 %.
Néanmoins, Trump a soutenu qu'un tarif de 10 % sur les importations resterait en vigueur même après la finalisation des négociations commerciales. Il a affirmé que des exemptions pourraient être envisagées si les partenaires commerciaux offrent des concessions substantielles.
Le Japon sera soumis à un tarif de 25 % sur ses exportations automobiles vers les États-Unis s'il ne parvient pas à s'entendre avec les États-Unis avant le 8 juillet. Les États-Unis imposeront également une taxe de 24 % sur d'autres produits japonais.
Ishiba appelle à la prudence dans la réduction de la taxe de consommation du pays
Ishiba croit fermement qu'un accord sans droits de douane stimulerait également l'économie américaine. Il a commenté : « Pour le bénéfice de l'économie américaine, ne devrait-on pas réduire les tarifs ? »
Il a également mis en garde contre une réduction rapide de la taxe de consommation japonaise. Il a encouragé la prudence et la circonspection, affirmant que baisser la taxe de consommation trop rapidement pourrait nuire à l'économie du pays.
De plus, il a appelé à des mesures alternatives pour aider les personnes dans le besoin au lieu d'une réduction d'impôts indiscriminée.
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Le Premier ministre japonais Ishiba plaide pour des tarifs de 0 % dans les négociations commerciales avec les États-Unis.
Le Premier ministre japonais Shigeru Ishiba a réitéré son appel à éliminer tous les tarifs dans les négociations commerciales en cours avec les États-Unis.
Lors d'une interview télévisée dimanche, Ishiba a souligné les avantages mutuels d'un accord de zéro tarif, mettant en avant les progrès positifs des discussions et sa relation constructive avec le président américain Donald Trump.
Ishiba a souligné un récent accord commercial entre les États-Unis et le Royaume-Uni qui a réduit la plupart des tarifs sur les exportations de voitures britanniques mais a maintenu un tarif de base de 10 % et a déclaré que le Japon devait chercher à éliminer les tarifs. Il a fait cet argument en notant que des droits d'importation élevés, en particulier le tarif de 25 % sur les exportations automobiles japonaises vers les États-Unis actuellement en vigueur, augmentent les coûts pour les consommateurs américains et nuisent à l'économie américaine. Le Japon fait également face à un tarif de représailles de 24 % sur les biens expédiés vers les États-Unis.
L'industrie automobile japonaise, une partie importante de l'économie japonaise, a été durement touchée par ces tarifs. Lors de récentes discussions sur les tarifs, le chef négociateur commercial du Japon, Ryosei Akazawa, a cité l'exemple d'une entreprise automobile qui subit des pertes de 1 million de dollars par heure en raison du tarif de 25 % des États-Unis sur une exportation automobile, soulignant la nécessité d'un progrès rapide dans les négociations sur les tarifs.
Cependant, alors qu'Ishiba semble plus enclin à un plan de zéro tarif, le président Donald Trump a suggéré de maintenir le tarif de base de 10 %.
Trump insiste sur le maintien d'un tarif de base de 10 % sur les produits japonais
Lors de l'émission, le PM Shigeru Ishiba a également décrit leurs discussions avec le gouvernement américain comme "se rapprochant progressivement" et a même qualifié sa relation avec le président Trump de "surprenante bonne".
De plus, il a soutenu que Tokyo devrait viser des tarifs de 0 % dans son accord commercial avec Washington, arguant que des tarifs élevés nuiraient à la fois aux fabricants japonais et aux consommateurs américains. Par exemple, il a cité que les exportations automobiles du pays vers les États-Unis diminueraient et feraient augmenter les prix des voitures si l'administration Trump imposait des droits d'importation élevés, ce qui serait préjudiciable aux deux parties.
Il a en outre soutenu que son pays continue d'investir et de créer des emplois aux États-Unis ; par conséquent, si leur industrie automobile était affaiblie, ils ne pourraient plus contribuer aux investissements américains. Selon l'Association des fabricants d'automobiles du Japon, le pays a exporté 1,37 million de véhicules, d'une valeur d'environ 41 milliards de dollars vers les États-Unis l'année dernière,
Ishiba a également parlé de l'accord entre les États-Unis et le Royaume-Uni, le reconnaissant comme "un modèle possible" mais sous-optimal.
Les États-Unis ont accepté jeudi de réduire les tarifs à 10 % sur 100 000 unités d'exports de luxe britanniques chaque année. Bien qu'Ishiba ait reconnu cela comme un accord favorable pour le Royaume-Uni, il pense que le Japon peut et doit poursuivre de meilleures conditions, de préférence un accord de tarif à 0 %.
Néanmoins, Trump a soutenu qu'un tarif de 10 % sur les importations resterait en vigueur même après la finalisation des négociations commerciales. Il a affirmé que des exemptions pourraient être envisagées si les partenaires commerciaux offrent des concessions substantielles.
Le Japon sera soumis à un tarif de 25 % sur ses exportations automobiles vers les États-Unis s'il ne parvient pas à s'entendre avec les États-Unis avant le 8 juillet. Les États-Unis imposeront également une taxe de 24 % sur d'autres produits japonais.
Ishiba appelle à la prudence dans la réduction de la taxe de consommation du pays
Ishiba croit fermement qu'un accord sans droits de douane stimulerait également l'économie américaine. Il a commenté : « Pour le bénéfice de l'économie américaine, ne devrait-on pas réduire les tarifs ? »
Il a également mis en garde contre une réduction rapide de la taxe de consommation japonaise. Il a encouragé la prudence et la circonspection, affirmant que baisser la taxe de consommation trop rapidement pourrait nuire à l'économie du pays.
De plus, il a appelé à des mesures alternatives pour aider les personnes dans le besoin au lieu d'une réduction d'impôts indiscriminée.
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