Cải cách DOGE ảnh hưởng nặng nề đến nền kinh tế Mỹ: thị trường chứng khoán hàng không mất 20 tỷ USD, Washington rơi vào thất nghiệp và khủng hoảng nhà ở

robot
Đang tạo bản tóm tắt

Sau khi nhậm chức, Tổng thống Mỹ Trump đã nhanh chóng thúc đẩy cắt giảm chi tiêu chính phủ quy mô lớn thông qua "Bộ Hiệu quả Chính phủ (DOGE)" trong nỗ lực giảm thâm hụt tài khóa. Tuy nhiên, chính sách này đã gây ra những cú sốc kinh tế theo tầng, bao gồm sự sụp đổ của giá cổ phiếu hàng không do nhu cầu đi lại của chính phủ giảm 50%, tỷ lệ thất nghiệp tăng vọt ở Washington, DC và sự sụp đổ nhà ở đang diễn ra.

( bom hạt nhân không ai quan tâm? Việc DOGE sa thải nhân viên NSA đã gây ra một ) tranh cãi rất nhạy cảm

DOGE cắt giảm chi tiêu của chính phủ, gây ra một cuộc khủng hoảng hàng không

Truyền thông tài chính Kobeissi Letter chỉ ra rằng ngành hàng không Mỹ đang trải qua những biến động chưa từng có. United Airlines (United Airlines, $UAL ) Giám đốc điều hành cho biết hôm 19/2 rằng nhu cầu đi công tác của các nhân viên chính phủ đã giảm mạnh, ảnh hưởng đến doanh thu du lịch của chính phủ của công ty, ban đầu vượt quá 1 tỷ USD mỗi năm.

Ngoài ra, Delta Air Lines (Delta Air Lines cũng $DAL ) hạ dự báo quý I/2025 vào tuần trước, hạ dự báo tăng trưởng doanh thu từ 8% xuống 3,5%, biên lợi nhuận từ 7% xuống 4,5% và thu nhập trên mỗi cổ phiếu hơn 50%.

American Airlines (American Airlines, $AAL ) Vài ngày trước, họ đã hạ dự báo song song, dự kiến khoản lỗ quý đầu tiên sẽ mở rộng lên 0,60 đô la đến 0,80 đô la mỗi cổ phiếu:

Do đặt chỗ liên quan đến chính phủ yếu, chúng tôi đã cắt giảm công suất chuyến bay ở Washington, DC, một trong những thị trường có lợi nhuận cao nhất.

Khi chính phủ cắt giảm chi tiêu, giá cổ phiếu hàng không giảm. Dữ liệu của Google Finance cho thấy kể từ khi ông Trump nhậm chức, cổ phiếu của ba hãng hàng không lớn đều giảm hơn 20% và giá trị thị trường của họ đã mất hơn 20 tỷ USD.

Washington, DC, đang ở trong một cuộc khủng hoảng kép về việc làm và nhà ở

Chính sách của DOGE không chỉ ảnh hưởng đến ngành hàng không mà còn đẩy nền kinh tế Washington, D.C. vào một mùa đông lạnh giá. Tính đến giữa tháng 2, số đơn xin trợ cấp thất nghiệp ở Washington, D.C., đã tăng 36% trong một tuần, gấp ba lần mức trung bình năm 2024 và thậm chí vượt qua mức trong cuộc khủng hoảng tài chính năm 2007.

Ngày 6/3, dữ liệu của Challenger Gray & Christmas cho thấy số lượng sa thải liên quan đến DOGE vào năm 2025 đã lên tới 62.000, tăng 41.311% so với cùng kỳ năm ngoái.

Thị trường nhà ở cũng bị ảnh hưởng nặng nề, với giá nhà giảm 21% kể từ tháng 11 năm ngoái, mức thấp nhất được ghi nhận kể từ tháng 1/2020. Hơn 10.000 ngôi nhà hiện đang được rao bán tại Washington, DC, với gần 5.000 căn hộ mới được thêm vào kể từ tháng 11.

Vào tháng 2 năm nay, tốc độ tăng trưởng hàng tồn kho nhà ở hàng năm cao tới 31,6%, vượt xa mức của cuộc khủng hoảng tài chính năm 2008, cho thấy cuộc khủng hoảng nhà ở đã đạt đến điểm bùng phát.

Thẻ tín dụng của chính phủ bị vô hiệu hóa, tiếp tục làm giảm khả năng tiêu thụ

Tác động của chính sách của DOGE không chỉ giới hạn ở việc sa thải và cắt giảm chi tiêu du lịch, mà còn ảnh hưởng đến việc sử dụng thẻ tín dụng của chính phủ. Cùng ngày Delta Air Lines và American Airlines hạ dự báo, DOGE tuyên bố ngừng hoạt động hơn 200.000 thẻ tín dụng của chính phủ, tương đương khoảng 5% tổng số thẻ tín dụng của chính phủ Mỹ và nhấn mạnh rằng việc cắt giảm hơn nữa sẽ được thực hiện trong tương lai, hạn chế hơn nữa sức chi tiêu của nhân viên chính phủ và làm trầm trọng thêm áp lực kinh tế.

Đồng thời, số đơn xin trợ cấp thất nghiệp đã tăng mạnh. Số đơn xin trợ cấp bảo hiểm thất nghiệp tăng gần 400% mỗi năm tính đến tháng 3 năm nay, cho thấy việc cắt giảm DOGE đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh kế của nhân viên chính phủ và có tác động lan tỏa đến nền kinh tế nói chung.

Nền kinh tế Mỹ phụ thuộc quá nhiều vào chi tiêu của chính phủ

Bức thư Kobeissi cảnh báo rằng sự phụ thuộc của nền kinh tế Mỹ vào việc làm của chính phủ đã đạt đến mức nguy hiểm. Với việc bổ sung 2 triệu việc làm của chính phủ trong bốn đến năm năm qua, đây là nguồn chính của tăng trưởng việc làm gần đây ở Hoa Kỳ.

Chi tiêu của chính phủ Mỹ sẽ chiếm 34% GDP vào năm 2024 và sự tăng trưởng liên tục trong vài thập kỷ qua cho thấy nền kinh tế phụ thuộc vào tài trợ của khu vực công như thế nào.

Kobeissi Letter dự đoán rằng việc sa thải ở Washington, DC, sẽ tiếp tục lan rộng trong những tháng tới và thậm chí có thể gây ra hiệu ứng gợn sóng trên thị trường toàn cầu:

Ngay cả khi cắt giảm chi tiêu chính phủ là cần thiết để kiểm soát thâm hụt, tác động đối với nền kinh tế Mỹ sẽ tiếp tục mở rộng và những thay đổi quan sát được cho đến nay có lẽ chỉ là khởi đầu.

Cái giá của cải cách DOGE xuất hiện

Việc cắt giảm mạnh mẽ của DOGE đang định hình lại cấu trúc của nền kinh tế Mỹ, từ sự bốc hơi giá trị của ngành hàng không, tỷ lệ thất nghiệp tăng vọt và sự sụp đổ của thị trường nhà ở ở Washington, DC, đến sự sụt giảm mạnh trong chi tiêu của người tiêu dùng.

( Trump chỉ trích sự xấu hổ quốc gia! Musk DOGE tiết lộ: Gần một triệu nhân viên ma của chính phủ Mỹ được trả lương ) trên danh nghĩa

Mặc dù mục tiêu giảm thâm hụt tài khóa là rõ ràng, nhưng không nên đánh giá thấp tác động đến sự ổn định kinh tế. Khi có nhiều dữ liệu xuất hiện, tác động đầy đủ của các chính sách của DOGE vẫn còn được nhìn thấy.

Bài viết này Cải cách DOGE đã ảnh hưởng nặng nề đến nền kinh tế Hoa Kỳ: giá trị của thị trường chứng khoán hàng không mất 20 tỷ đô la, Washington rơi vào thất nghiệp và cuộc khủng hoảng nhà ở lần đầu tiên xuất hiện trên Chain News ABMedia.

Xem bản gốc
Nội dung chỉ mang tính chất tham khảo, không phải là lời chào mời hay đề nghị. Không cung cấp tư vấn về đầu tư, thuế hoặc pháp lý. Xem Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm để biết thêm thông tin về rủi ro.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Chia sẻ
Bình luận
0/400
Không có bình luận
  • Ghim
Giao dịch tiền điện tử mọi lúc mọi nơi
qrCode
Quét để tải xuống ứng dụng Gate.io
Cộng đồng
Tiếng Việt
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)