الاتحاد الأوروبي يتخذ خطوات رسمية للطعن في الولايات المتحدة بسبب سياساتها الجمركية، حيث أعلن يوم الخميس أنه سيقدم قضية إلى منظمة التجارة العالمية. تدور النزاع حول فرض الولايات المتحدة رسومًا على السيارات وقطع غيار السيارات من الاتحاد الأوروبي، والتي تعتبرها بروكسل "انتهاكًا واضحًا لقواعد التجارة الدولية."
وفقًا لبيان من المفوضية الأوروبية، ستبدأ الكتلة العملية من خلال الطلب رسميًا بإجراء مشاورات مع الولايات المتحدة عبر آلية تسوية المنازعات الخاصة بمنظمة التجارة العالمية.
تدعي المفوضية أن التعريفات الجمركية الأمريكية قد انتهكت قواعد منظمة التجارة العالمية، متعهدةً بـ "إعادة تأكيد" شرعية الاتفاقيات التجارية متعددة الأطراف.
"إنه الرأي القاطع للاتحاد الأوروبي أن هذه الرسوم الجمركية [US] تنتهك بوضوح القواعد الأساسية لمنظمة التجارة العالمية"، كما ذكرت المفوضية. "لذا فإن هدف الاتحاد الأوروبي هو التأكيد على أن القواعد المتفق عليها دوليًا مهمة، ولا يمكن تجاهلها بشكل أحادي من قبل أي عضو في منظمة التجارة العالمية، بما في ذلك الولايات المتحدة."
تصاعد نزاع التعريفات، الاتحاد الأوروبي يستعد للتدابير المضادة
هددت إدارة ترامب بفرض ضريبة جمركية متبادلة بنسبة 20% على جميع الواردات من الاتحاد الأوروبي وفرضت ضريبة جمركية بنسبة 25% على جميع السيارات المستوردة، مما يؤثر بشكل مباشر على شركات صناعة السيارات الأوروبية.
قال مفوض التجارة الأوروبي ماروش سيفكوفيتش في مؤتمر صحفي يوم الأربعاء إن الاتحاد الأوروبي يمكن أن يتفاوض من أجل التوصل إلى حل، لكنه يستعد لـ "أي سيناريو".
بالتوازي مع تقديم ملف منظمة التجارة العالمية، فتحت المفوضية مشاورة عامة بشأن قائمة من المنتجات الأمريكية التي قد تتعرض لإجراءات مضادة إذا فشلت المحادثات. تشمل السلع المستهدفة القطاعات الصناعية والزراعية وتبلغ قيمتها 95 مليار يورو ($107.4 مليار ).
أعدت الكتلة قائمة من 200 صفحة تضم أكثر من 4800 منتج أمريكي قد تواجه رسومًا جمركية، بما في ذلك السيارات السياحية، الأجهزة الطبية، المواد الكيميائية، البلاستيك، والمنتجات الزراعية. كما عادت مشروبات البوربون والأرواح الأمريكية الأخرى إلى القائمة، على ما يبدو بعد الضغط من فرنسا وإيطاليا، اللتين كانتا قد ضغطتا سابقًا لاستبعادها لتجنب استفزاز رد أقوى من ترامب على صادراتهما من النبيذ.
وفقًا لبيانات يوروستات، بلغت واردات الكتلة الأوروبية من السلع المستهدفة أكثر من 109 مليار يورو ($123 مليار) في عام 2024. من بينها، مثلت الطائرات أكبر حصة بأكثر من 13 مليار يورو، تليها السيارات بـ 7 مليارات يورو.
بالإضافة إلى الرسوم الانتقامية، فإنها تفكر في فرض قيود على صادرات خردة الصلب وبعض المنتجات الكيميائية إلى الولايات المتحدة، مما قد يؤثر على حوالي 4.4 مليار يورو ($5 مليار ) في التجارة.
كما أوردت صحيفة كريبتوبوليتان في أواخر أبريل، أوقفت النقابة مؤقتًا بعض تدابيرها الانتقامية التي تم تقديمها في وقت سابق من أبريل لإعطاء الفرصة للجهود الدبلوماسية. تستهدف تلك الحزمة سلعًا أمريكية بقيمة 21 مليار يورو ( 24.1 مليار دولار ) مع رسوم جمركية محتملة بنسبة 25%، مما يؤثر على قطاعات مثل الزراعة والنسيج.
أعادت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين التأكيد على أن الكتلة تفضل الدبلوماسية. "الاتحاد الأوروبي مستعد لإيجاد نتائج متفاوض عليها مع الولايات المتحدة. نحن نعتقد أن هناك صفقات جيدة يمكن إبرامها لصالح المستهلكين والشركات على جانبي المحيط الأطلسي"، قالت فون دير لاين في بيان يوم الخميس.
الاتحاد الأوروبي يخفف قواعد انبعاثات السيارات لتعزيز الصناعة المحلية
وافق التكتل الأوروبي هذا الأسبوع على مبادرة تتضمن تخفيف لوائح الانبعاثات لمنح شركات صناعة السيارات مرونة في تحقيق أهداف الكربون.
بموجب خطة اقترحتها رئيسة المفوضية فون دير لاين في مارس، سيتمكن المصنعون الآن من متوسط انبعاثات المركبات على مدى فترة ثلاث سنوات من 2025 إلى 2027. سابقًا، كانت الشركات تواجه غرامات إذا فاتتها هدف الانبعاثات في أي سنة واحدة. تم اعتماد التغيير في ستراسبورغ بأغلبية 458 صوتًا مقابل 101.
قالت جمعية مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA) إن الإصلاح كان "مرونة مطلوبة بشدة" في تحقيق أهداف CO2 في انتقالهم نحو التنقل الصفري الانبعاثات.
"هذا غير مفهوم. إنها خطوة أخرى إلى الوراء في مكافحة تغير المناخ"، قال بريكمو، الذي يمثل بلجيكا.
أكاديمية كريبتوبوليتان: هل تريد زيادة أموالك في 2025؟ تعلم كيفية القيام بذلك مع DeFi في فصلنا الإلكتروني القادم. احجز مكانك
شاهد النسخة الأصلية
المحتوى هو للمرجعية فقط، وليس دعوة أو عرضًا. لا يتم تقديم أي مشورة استثمارية أو ضريبية أو قانونية. للمزيد من الإفصاحات حول المخاطر، يُرجى الاطلاع على إخلاء المسؤولية.
الاتحاد الأوروبي سيقدم نزاعًا ضد رسوم الولايات المتحدة إلى منظمة التجارة العالمية
الاتحاد الأوروبي يتخذ خطوات رسمية للطعن في الولايات المتحدة بسبب سياساتها الجمركية، حيث أعلن يوم الخميس أنه سيقدم قضية إلى منظمة التجارة العالمية. تدور النزاع حول فرض الولايات المتحدة رسومًا على السيارات وقطع غيار السيارات من الاتحاد الأوروبي، والتي تعتبرها بروكسل "انتهاكًا واضحًا لقواعد التجارة الدولية."
وفقًا لبيان من المفوضية الأوروبية، ستبدأ الكتلة العملية من خلال الطلب رسميًا بإجراء مشاورات مع الولايات المتحدة عبر آلية تسوية المنازعات الخاصة بمنظمة التجارة العالمية.
تدعي المفوضية أن التعريفات الجمركية الأمريكية قد انتهكت قواعد منظمة التجارة العالمية، متعهدةً بـ "إعادة تأكيد" شرعية الاتفاقيات التجارية متعددة الأطراف.
"إنه الرأي القاطع للاتحاد الأوروبي أن هذه الرسوم الجمركية [US] تنتهك بوضوح القواعد الأساسية لمنظمة التجارة العالمية"، كما ذكرت المفوضية. "لذا فإن هدف الاتحاد الأوروبي هو التأكيد على أن القواعد المتفق عليها دوليًا مهمة، ولا يمكن تجاهلها بشكل أحادي من قبل أي عضو في منظمة التجارة العالمية، بما في ذلك الولايات المتحدة."
تصاعد نزاع التعريفات، الاتحاد الأوروبي يستعد للتدابير المضادة
هددت إدارة ترامب بفرض ضريبة جمركية متبادلة بنسبة 20% على جميع الواردات من الاتحاد الأوروبي وفرضت ضريبة جمركية بنسبة 25% على جميع السيارات المستوردة، مما يؤثر بشكل مباشر على شركات صناعة السيارات الأوروبية.
قال مفوض التجارة الأوروبي ماروش سيفكوفيتش في مؤتمر صحفي يوم الأربعاء إن الاتحاد الأوروبي يمكن أن يتفاوض من أجل التوصل إلى حل، لكنه يستعد لـ "أي سيناريو".
بالتوازي مع تقديم ملف منظمة التجارة العالمية، فتحت المفوضية مشاورة عامة بشأن قائمة من المنتجات الأمريكية التي قد تتعرض لإجراءات مضادة إذا فشلت المحادثات. تشمل السلع المستهدفة القطاعات الصناعية والزراعية وتبلغ قيمتها 95 مليار يورو ($107.4 مليار ).
أعدت الكتلة قائمة من 200 صفحة تضم أكثر من 4800 منتج أمريكي قد تواجه رسومًا جمركية، بما في ذلك السيارات السياحية، الأجهزة الطبية، المواد الكيميائية، البلاستيك، والمنتجات الزراعية. كما عادت مشروبات البوربون والأرواح الأمريكية الأخرى إلى القائمة، على ما يبدو بعد الضغط من فرنسا وإيطاليا، اللتين كانتا قد ضغطتا سابقًا لاستبعادها لتجنب استفزاز رد أقوى من ترامب على صادراتهما من النبيذ.
وفقًا لبيانات يوروستات، بلغت واردات الكتلة الأوروبية من السلع المستهدفة أكثر من 109 مليار يورو ($123 مليار) في عام 2024. من بينها، مثلت الطائرات أكبر حصة بأكثر من 13 مليار يورو، تليها السيارات بـ 7 مليارات يورو.
بالإضافة إلى الرسوم الانتقامية، فإنها تفكر في فرض قيود على صادرات خردة الصلب وبعض المنتجات الكيميائية إلى الولايات المتحدة، مما قد يؤثر على حوالي 4.4 مليار يورو ($5 مليار ) في التجارة.
كما أوردت صحيفة كريبتوبوليتان في أواخر أبريل، أوقفت النقابة مؤقتًا بعض تدابيرها الانتقامية التي تم تقديمها في وقت سابق من أبريل لإعطاء الفرصة للجهود الدبلوماسية. تستهدف تلك الحزمة سلعًا أمريكية بقيمة 21 مليار يورو ( 24.1 مليار دولار ) مع رسوم جمركية محتملة بنسبة 25%، مما يؤثر على قطاعات مثل الزراعة والنسيج.
أعادت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين التأكيد على أن الكتلة تفضل الدبلوماسية. "الاتحاد الأوروبي مستعد لإيجاد نتائج متفاوض عليها مع الولايات المتحدة. نحن نعتقد أن هناك صفقات جيدة يمكن إبرامها لصالح المستهلكين والشركات على جانبي المحيط الأطلسي"، قالت فون دير لاين في بيان يوم الخميس.
الاتحاد الأوروبي يخفف قواعد انبعاثات السيارات لتعزيز الصناعة المحلية
وافق التكتل الأوروبي هذا الأسبوع على مبادرة تتضمن تخفيف لوائح الانبعاثات لمنح شركات صناعة السيارات مرونة في تحقيق أهداف الكربون.
بموجب خطة اقترحتها رئيسة المفوضية فون دير لاين في مارس، سيتمكن المصنعون الآن من متوسط انبعاثات المركبات على مدى فترة ثلاث سنوات من 2025 إلى 2027. سابقًا، كانت الشركات تواجه غرامات إذا فاتتها هدف الانبعاثات في أي سنة واحدة. تم اعتماد التغيير في ستراسبورغ بأغلبية 458 صوتًا مقابل 101.
قالت جمعية مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA) إن الإصلاح كان "مرونة مطلوبة بشدة" في تحقيق أهداف CO2 في انتقالهم نحو التنقل الصفري الانبعاثات.
"هذا غير مفهوم. إنها خطوة أخرى إلى الوراء في مكافحة تغير المناخ"، قال بريكمو، الذي يمثل بلجيكا.
أكاديمية كريبتوبوليتان: هل تريد زيادة أموالك في 2025؟ تعلم كيفية القيام بذلك مع DeFi في فصلنا الإلكتروني القادم. احجز مكانك